高速離(li)心泵(beng)的(de)結構(gou)原理(li) 目(mu)前(qian)，高(gao)速(su)離(li)心泵(beng)在石(shi)油(you)化(hua)工(gong)生產中(zhong)，主要(yao)是(shi)用(yong)來(lai)輸(shu)送(song)液(ye)氨(an)、甲(jia)氨(an)、液化(hua)氣等(deng)介質。它(ta)由電機、增(zeng)速箱和(he)泵(beng)三部(bu)分(fen)組成(cheng)。壹般情(qing)況下(xia)，高速(su)離(li)心泵(beng)分(fen)為臥式高壓筒形泵(beng)和部(bu)分(fen)流泵(beng)兩種。
1．臥式高壓筒形泵(beng)
它為多(duo)級離(li)心泵(beng)，在壹般情(qing)況下(xia)當(dang)驅動(dong)功率超(chao)過(guo)160kW時(shi)，采(cai)用(yong)臥式結構(gou)。
2.部(bu)分(fen)流泵(beng)
這是壹種開(kai)式徑(jing)向葉片式(shi)離(li)心泵(beng)，多(duo)為立(li)式結構(gou)，驅動(dong)功率壹般為(wei)7.5-132kW，泵(beng)的(de)葉輪(lun)懸臂(bi)裝(zhuang)在泵(beng)軸(zhou)上，泵(beng)軸(zhou)與(yu)增(zeng)速(su)箱高(gao)速(su)軸(zhou)直接連(lian)接，其結構(gou)圖(tu)如圖(tu)1所示(shi)。部(bu)分(fen)流泵(beng)的(de)壓液室(shi)為圓(yuan)形(xing)空(kong)間(jian)，錐(zhui)形(xing)擴壓管通過(guo)噴(pen)嘴與環(huan)形(xing)壓液室(shi)連(lian)通，接近(jin)切(qie)線(xian)布(bu)置，如圖(tu)2所示(shi)，當(dang)泵(beng)工(gong)作時，液(ye)體經(jing)過(guo)吸(xi)入管沿軸(zhou)向(xiang)進入葉輪(lun)，在離(li)心力(li)作用(yong)下(xia)，液體(ti)甩(shuai)向(xiang)圓環(huan)形(xing)壓液室(shi)，部(bu)分(fen)經噴(pen)嘴和擴壓管流出泵(beng)外，其余(yu)部(bu)分(fen)液體(ti)繼續(xu)隨葉輪(lun)旋(xuan)轉(zhuan)。
(1)泵(beng)體、葉輪(lun)這(zhe)種泵(beng)的(de)泵(beng)體和壹般離(li)心泵(beng)的(de)泵(beng)體不相同，它(ta)的(de)壓液室(shi)為圓(yuan)形(xing)空(kong)間(jian)，不(bu)是(shi)蝸殼(ke)形(xing)。葉輪(lun)是(shi)開(kai)式(shi)葉輪(lun)，沒有前後蓋(gai)板，葉片呈(cheng)直線(xian)放射(she)狀，在葉輪(lun)前(qian)面(mian)，壹般帶(dai)有誘導輪(lun)。葉輪(lun)和(he)泵(beng)體之(zhi)間沒有密封環(huan)，泵(beng)內部(bu)的(de)間(jian)隙(xi)較(jiao)大。葉輪(lun)片與(yu)泵(beng)體後蓋(gai)板和擴散錐管之(zhi)間的(de)間(jian)隙(xi)壹般為(wei)2-3mm，如果達(da)3-4mm還(hai)可(ke)應(ying)用(yong)且不影(ying)響(xiang)效率。
1高速部(bu)分(fen)流泵(beng)結構(gou)
1-泵(beng)殼；2-葉輪(lun)；3-擴壓管；4-誘導輪(lun)；5-高(gao)速軸(zhou)；6-從(cong)動(dong)齒(chi)輪(lun)；7-主動(dong)齒(chi)輪(lun)；8-機(ji)械密封；9-座(zuo)
(2）增速箱增(zeng)速(su)箱主要(yao)由(you)齒(chi)輪(lun)構(gou)成(cheng)，有壹級增(zeng)速(su)和(he)兩級增速兩種基(ji)本類型。為(wei)了(le)避免(mian)產生軸(zhou)向(xiang)力(li)，增(zeng)速(su)箱齒(chi)輪(lun)壹般采(cai)用(yong)模(mo)數較小(xiao)的(de)漸(jian)開線(xian)直齒(chi)輪(lun)。由(you)於轉速高，因此對(dui)齒(chi)輪(lun)加(jia)工(gong)精度(du)要(yao)求很高(gao)，節距誤(wu)差(cha)壹般為(wei)2-3微(wei)米，同時齒(chi)輪(lun)的(de)材料是(shi)用(yong)特(te)殊鋼(gang)經滲(shen)氮(dan)或(huo)滲碳(tan)處理(li)的(de)。增(zeng)速(su)箱殼(ke)體(ti)分(fen)成(cheng)上下(xia)兩半，壹般用(yong)定位(wei)銷定位(wei)。增速箱外殼(ke)用(yong)散(san)熱性(xing)能好的(de)鋁合(he)金(jin)制(zhi)造。高速軸(zhou)上的(de)軸(zhou)承對小(xiao)功率泵(beng)采用(yong)巴氏合金(jin)軸(zhou)承，功率在150kW以上用(yong)分(fen)塊(kuai)式滑動(dong)軸(zhou)承與端(duan)面(mian)止推軸(zhou)承組合(he)。增(zeng)速箱的(de)潤(run)滑是(shi)由(you)自帶(dai)油(you)泵(beng)把(ba)油(you)經油(you)過(guo)濾器和(he)油(you)冷器送(song)入殼(ke)體(ti)各(ge)個(ge)油(you)噴嘴，通過(guo)噴(pen)嘴將(jiang)油(you)噴成(cheng)霧(wu)狀，用(yong)油(you)霧來(lai)潤(run)滑齒(chi)輪(lun)和(he)軸(zhou)承。
高速(su)離(li)心泵(beng)的(de)特(te)點(dian)
1．優點(dian)
（1)泵(beng)和增速(su)箱壹般為(wei)封閉結構(gou)，可(ke)以露天(tian)安(an)裝使用(yong)。
（2)結構(gou)緊湊、體(ti)積小(xiao)、質量小(xiao)、維修(xiu)方(fang)便(bian)。
(3)采(cai)用(yong)開(kai)式葉輪(lun)，在運(yun)轉(zhuan)中(zhong)不(bu)產生軸(zhou)向(xiang)力(li)，因此泵(beng)內沒有軸(zhou)向(xiang)力(li)平衡裝置。
（4）泵(beng)內設有旋風(feng)分(fen)離(li)器(qi)，使泵(beng)抽(chou)送(song)的(de)液(ye)體(ti)得以凈化(hua)，引(yin)向機(ji)械密封以延(yan)長(chang)密封的(de)壽(shou)命(ming)。
部(bu)分(fen)流泵(beng)工(gong)作原理(li)
1-泵(beng)體；2-環(huan)形(xing)壓液室(shi)；3-葉輪(lun)；
4-擴壓管；5-噴嘴；6-吸入管
（5）葉輪(lun)與(yu)殼(ke)體(ti)的(de)間(jian)隙(xi)較(jiao)大，可(ke)用(yong)來(lai)輸(shu)送(song)含固體微(wei)粒(li)及(ji)高黏(nian)度(du)的(de)液(ye)體(ti)。
（6)采(cai)用(yong)誘(you)導輪(lun)提高(gao)泵(beng)的(de)進液(ye)壓力，泵(beng)不易產生汽(qi)蝕。
2.缺(que)點(dian)
加工(gong)精度(du)辜(gu)求高，制(zhi)造比較困難。
更新(xin)時間(jian)：2022-03-16
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當(dang)前(qian)位(wei)置：
電動(dong)攪(jiao)拌器(qi)
